混凝土在生活中的應用非常廣泛,這種產品在市場上的需求很大,但是在建設的時候會出現混凝土裂縫等問題的產生,這時候我們就進行高鐵混凝土裝修,那么修補的時需要哪些技術呢?
低壓慢注修補法高鐵混凝土裝修,以一定的壓力將修補膠液注入裂縫腔內,此法適用于處理靜止的獨立裂縫、貫穿性裂縫以及蜂窩狀局部缺陷。可使用低粘度灌封膠及封口膠。
壓力注漿高鐵混凝土裝修,在一定時間內,以較高壓力(按注漿料產品說明書確定)將灌注材料壓入裂縫腔內,此法適用于處理大型結構貫穿性裂縫、大體積混凝土的蜂窩狀嚴重缺陷以及深而蜿蜒的裂縫。在修補時可使用或兩種水泥基改性材料,也可使用結構灌封膠。
低壓慢注修補法高鐵混凝土裝修,以一定的壓力將修補膠液注入裂縫腔內,此法適用于處理靜止的獨立裂縫、貫穿性裂縫以及蜂窩狀局部缺陷。可使用低粘度灌封膠及封口膠。
壓力注漿高鐵混凝土裝修,在一定時間內,以較高壓力(按注漿料產品說明書確定)將灌注材料壓入裂縫腔內,此法適用于處理大型結構貫穿性裂縫、大體積混凝土的蜂窩狀嚴重缺陷以及深而蜿蜒的裂縫。在修補時可使用或兩種水泥基改性材料,也可使用結構灌封膠。
混凝土表面缺陷及色差,高鐵混凝土裝修過程是一個歷時較長的過程,模板的安裝多為人工手工作業,對工人的操作水平及自覺性要求很高,另外,有的工程歷經數個季節,冬季可能要添加混凝土外加劑,導致顏色不一致;因此,很難保證每一塊混凝土都能達到完美的程度。經常出現的問題為:冷接縫,色差,麻面,蜂窩等等缺陷,而這些缺陷則必須進行后期處理,否則影響外觀效果。
高鐵混凝土裝修作用,可以保護混凝土表面不受自然環境破壞,延長使用壽命,修補混凝土表面外觀,達到設計要求的美觀。